想要开通小黄车功能，其实并不一定需要认证蓝V账号。只要满足以下条件即可申请：首先账号需要积累1000名以上的粉丝，同时发布过至少10个作品；其次要完成实名认证流程；最后需要缴纳500元作为保证金。这些条件都达标后，就可以单独开通小黄车功能了。

法国开创了全球公共自行车租赁系统的先河。1974年，拉罗舍尔市率先推出"小黄车"计划，当时这些自行车完全免费向市民开放。经过30年的发展，里昂市在2004年又引领了公共自行车系统的技术革新，推出了名为Velov的创新项目。该项目首次采用计算机控制的自行车停放架和会员卡管理系统，标志着公共自行车租赁进入以智能技术为特征的第三代发展阶段。

在TikTok平台上，那个醒目的黄色购物图标被创作者们赋予了各种有趣的昵称。有人亲切地称它为"小黄车"，也有人习惯叫它"购物车"，还有人形象地称之为"TikTok橱窗"。虽然叫法五花八门，但指的都是同一个功能。

这个便捷的购物入口可以出现在短视频或直播画面中，它就像一条直达商城的快速通道，大大简化了用户的购买流程。通过缩短从浏览到下单的路径，这个功能有效降低了用户在购物过程中的流失率，因此深受平台商家的青睐。

不过需要注意的是，并非所有TikTok账号都能使用这个功能。平台对开通购物车权限设定了相应的条件和要求，只有符合条件的账号才能获得这项实用的电商功能。

共享单车行业的明星企业ofo小黄车最终因资金链断裂宣告破产。曾经风光无限的ofo应用如今已从各大应用商店下架，用户再也无法搜索到它的身影。

这家初创企业的发展轨迹令人唏嘘。在获得巨额融资后，ofo开启了疯狂的扩张模式：不仅在国内市场快速跑马圈地，更将业务版图拓展至东南亚和欧美等海外市场。然而这种不计成本的扩张策略埋下了隐患：大量投放单车、拖欠供应商款项、用户体验不佳等问题接踵而至。

虽然ofo在短时间内积累了庞大的用户群体，但由于始终未能找到可持续的盈利模式，最终难逃倒闭的命运。这场共享单车行业的狂欢，最终以黯然退场收场。